Chevrolet CORVETTE Stingray Convertible 1969 427cid / 435 L71 moottorilla on melkein haaveiden täyttymys. Aivan sattumalta tämä Tri-Power Corvette löytyi Suomesta ja minulla oli onni omistaa kyseinen auto. Vain 2722 kappaletta näitä L71 isolohkoja valmistettiin vuonna 1969 ja vajaa puolet näistä oli avomalleja. Voidaan siis puhua pienestä ihmeestä, että kysyinen auto oli tullut Suomeen.

Auto oli hyvässä kunnossa, kun se tuli minulle ja kohtuullisella työllä sainkin sen katsastettua museoautoksi. Vuoden 1969 Corvetten muotoilu on erittäin näyttävä ja ehkä aavistuksen liian näyttävä minun makuun. Tekniikka autossa oli kaikkea sitä mitä ikinä saattoi toivoa: kierrosherkkä seitsemän litran isolohko V8, Muncie M21 manuaalivaihteisto ja 3.70:1 lukollinen perä. Ehdottoman karkea kisahenkinen tekniikka joka tarjosi kaasupoljinta painettaessa voimaa sen verran, että hymy pysyi kauan kasvoilla.

Vaikka auto oli huima, silti se ei ollut juuri sitä mitä etsin haaveiden autolta. Mielestäni autossa minulle henkilökohtiasesti oli oikea tekniikka liian uudessa korimallissa.

Corvetten varusteet:

• 19467 Base Corvette Convertible
• Genuine leather seats
• A31 Power windows
• F41 Special front and rear suspension
• G81 Positraction Rear Axle
• L71 427cid 435hp engine
• M21 Manual transmission
• N37 Tilt-telescopic steering column
• N40 Power steering
• TJ2 Front fender louver trim
• U15 Speed warning indicator
• U69 AM/FM Radio
• 900 Tuxedo Black maalaus (vaihdettu jossain vaiheessa 976 Le Mans Blue sävyyn)

Kuten mainitsin, tämäkään auto ei ollut se oikea. CORVETTE löyti hyvän kodin erään keski-suomalaisen keräilijän tallista ja vaikuttaa, että uudessa kodissa osataan arvostaa tätä harvinaista hirviömoottorista autoa juuri oikealla tavalla. Tästä autosta löytyy lisää kuvia tästä galleriasta.