| Giulietta
on takavetoinen
ja manuaalivaihteinen. Vaihteisto
on alumiinikuorinen
4-vaihteinen manuaali.
Perä on
hypoidityyppinen ja
perän kuorien keskiosa
on alumiinia. Perän
välitys on 9/41.
Jarrut
ovat joka nurkassa
alumiiniset rummut.
Eturummuissa
tuuletusrivat ovat
poikittaiset ja
takarummuissa
pitkittäiset.
Vaihteisto
oli jossain vaiheessa
vaihtunut '59 malliseen.
Harmittavasti Alfa
vaihtoi vaihteiston
rakennetta ja vaihteistot
eroavat niin
sisäosiltaan kuin
ulkonäöltäänkin.
Oikeanlainen vaihteisto
löytyi Seattlesta ja se
odottelee nyt kunnostettuna paikalleen laittoa.
Vaihdekepin aukko
kardaanitunnelissa oli
tehty vain leikkaamalla
ja rullaamalla pelti
mutkalle, joten
korjauspaloja ei
tarvittu, vaan riitti
että pellit oikoi
takaisin muotoonsa ja
hitsasi leikkauskohdat
umpeen.
|