| 356n
tuotantokausi
oli 1948-1965. Tuona aikana 356n päämalleja oli 356 (pre-A 1948-1955), 356A (1956-1959), 356B (1960-1963) ja 356C(1964-1965).
Näistä 356B jakaantuu vielä kahteen korityyppiin T5 (1960-1961) ja T6 (1962-).
1960 tuli koriin ensimmäisen kerran merkittäviä ulkoisia muutoksia, kun etulamput nousivat ylemmäksi,
tehden etulokasuojien kärjistä samalla hieman kulmikkaammat. Samoin puskurit nousivat n. 10cm ja olivat kookkaammat.
Etupelti oli hieman tasaisempi ja sen koriste oli suurempi kuin 356Assa lisäksi oviin tuli kolmioikkunat.
Nämä muutokset siis T5 koriin. 1962 T6 korin myötä tulivat korkeammat ikkunat ja polttoainetankin täyttöaukko siirtyi
tavaratilasta oikean puoleisen etulokasuojan päälle. Myös takaluukuun tuli kaksi ritilää aiemman yhden sijaan.
356B T5 mallia sai neljänä vaihtoehtona, Coupena, Hardtop, Cabriolettina ja Roadsterina. Kaikkiin
sai kolmea eri moottori versiota joiden tehot olivat 60, 70 ja 90 hp-SAE. Kaikki koneet olivat ilmajäähdytteisiä 4-sylinterisiä boxerkoneita,
joiden tilavuus oli 1600cc.
|
| 1960 356 Coupe peruskoneella maksoi $3712, Roadster $3592, hardtop $3877 ja Cabriolet $3962.
Mielenkiintoista hinnoissa on, että Roadster on uutena ollut halvin vaihtoehto ja tänäpäivän kallein. |
|
PORSCHE
356 B Coupe
1960
|
| Moottori |
Ilmajäähdytteine boxer 4-syl.
DOHC |
Tilavuus |
1600 cc |
| Moottrin
rakenne |
Alumiinilohko ja
-kannet |
Max
Teho |
60 hp-SAE@ 6000
rpm |
| Polttoainejärjestelmä |
kaksi 2-kurkkuista
Zenith kaasutinta |
Vääntö |
11,2 mkg @ 2800 rpm |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen
manuaali |
Puristussuhde |
7.5:1 |
| Jarrut |
Alumiiniset
rummut |
0-100
km/h |
13.7 sec |
| Paino |
900 kg |
Huippunopeus |
160 km/h |
| Pituus |
4010mm |
Kulutus |
7,6L/100km |
| Leveys |
1670mm |
Istumapaikkoja |
2+2 |
| Korkeus |
1330mm |
Rengaskoko |
165-15 |
| Tuotanto Coupe |
-1960:
-1961:
|
4100
6100
|
|
Lisää
kuvamateriaalia galleriasta.
|
|
|
|
